Evaluación de las vías de circulación de las mototaxis en la ciudad de Cajamarca
Palabras clave:
Cajamarca, circulación, intersecciones, mototaxismo, urbanísticoResumen
En la ciudad de Cajamarca, el mototaxismo se presenta como una opción de transporte alternativa ampliamente accesible para la mayoría de la población. Sin embargo, este servicio carece de formalidad, generando inseguridad y teniendo un impacto negativo tanto en el tráfico como en la contaminación ambiental. El objetivo de este estudio es llevar a cabo una evaluación detallada de las secciones de las vías con mayor presencia de mototaxis en la ciudad de Cajamarca. En este proceso, se identificaron las 48 intersecciones viales con mayor flujo de mototaxis, se determinó una muestra representativa y se aplicaron técnicas digitalizadas para realizar un levantamiento urbanístico. Además, se contó con la colaboración de alumnos de la Asignatura de Planeamiento Urbano, quienes utilizaron el programa Autodesk Revit para representar en 3D los planos de 41 intersecciones. Los resultados de este trabajo permiten analizar las características específicas de la circulación de mototaxis en las intersecciones viales. Se observó que durante las horas punta, aproximadamente el 41% del total de vehículos corresponden a mototaxis. Asimismo, se evaluaron los componentes de las secciones viales en estas intersecciones, revelando que solo una vía colectora cumple con todos los requisitos. Las calzadas cumplen con la normativa en un 80%, las veredas en un 27,5%, y los retiros diagonales en las esquinas solo alcanzan un 14%. Como conclusión, se proponen medidas concretas para mejorar la seguridad y la circulación de mototaxis, las cuales deberían ser consideradas por la municipalidad en la elaboración de un plan regulador para vehículos menores en el distrito de Cajamarca, abordando aspectos como la velocidad máxima permitida, la ubicación de paraderos y la restricción de circulación por vías colectoras.
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